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Conducción optimizada

Poner en práctica una conducción optimizada de los coches tiene numerosas ventajas: se ahorra combustible, se desgastan menos los vehículos, se evitan accidentes y se preserva el medio ambiente.

Por lo tanto, vale la pena tener en cuenta una serie de consejos útiles para disminuir el consumo en la conducción. Cabe señalar que también influye si el coche funciona con gasolina o diésel. Se trata, por otra parte, de recomendaciones que cuentan con el crédito de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC).

En primer lugar, hay que mantener los pies alejados de los pedales, salvo en la presión a fondo del embrague. La primera marcha, por su parte, se habrá de utilizar, básicamente, para arrancar y aparcar. Respecto a los cambios de marchas, el velocímetro constituye un indicador válido para efectuarlos: tercera a partir de 30 km/h, cuarta a partir de 40 km/h y quinta a partir de 50 km/h. Además, hay que tener claro que se puede circular perfectamente por ciudad con la quinta marcha, siempre que se haga a punta de gas y velocidad sostenida.

Evitar frenazos y acelerones en la circulación también resulta fundamental. La concentración en la carretera servirá para anticiparse y poder frenar con la inercia del vehículo. Dejar de acelerar con la marcha seleccionada también permite rebajar el consumo de la frenada a cero. Por otro lado, una forma de frenar suavemente consiste en apartar el pie del acelerador, cuando se prevea una parada.

Apagar el motor, cuando un vehículo vaya a estar más de un minuto detenido, también se revela como una opción plausible para ahorrar combustible.

En líneas generales, conviene conducir con relajación, concentración y suavidad. De esta manera, la carga de combustible se rentabilizará y la conduccion sin brusquedades propiciará que se pueda alargar la vida útil del vehículo.

¿Qué piezas del coche sufren más con el calor?

verano para tu cocheYa ha llegado el verano y el calor parece que aprieta más que nunca. Además, las previsiones para este año hablan de un verano todavía más cálido. Los coches, por tanto, sufrirán más. El coche no es inmune a las condiciones meteorológicas. Igual que las personas, sufre el frío y el calor y, para que una avería no arruine las vacaciones, hay que tener en cuenta que algunas piezas del coche acusan, especialmente, las altas temperaturas, así que necesitan una atención especial.

Por ejemplo, el motor. Hay que prestar atención al indicador. Al arrancar, estará en una posición baja, pero a los cinco o diez minutos deberá situarse en torno a los 90 grados, la temperatura ideal. Si el indicador llega a la zona roja, existe el riesgo de quemar el propulsor. Para liberar calor del motor, hay que poner al máximo la calefacción.

También los frenos sufren mucho en verano. Las pastillas se calientan antes y el calor ambiental hace que sea más difícil refrigerar los frenos, por lo que se corre peligro de sobrecalentamiento. El coche frenará menos, el líquido se acabará antes y los discos se pueden deformar. La electrónica y los limpiaparabrisas no se libran de los efectos del calor, así que conviene revisar esas piezas. En especial, antes de iniciar un viaje largo. Lo mismo se puede decir del aire acondicionado, básico para el confort del conductor y los ocupantes del vehículo.motor verano calor

Finalmente, están los efectos del calor sobre los neumáticos. Una circulación a alta velocidad, unida a unos termómetros disparados y las altas temperaturas del asfalto, aumentará el deterioro de las ruedas. Hay que tener en cuenta la presión, ya que una baja presión hará que la banda de rodadura se caliente más. Circular con los neumáticos en mal estado durante los meses más calurosos del año puede reducir su vida útil en un 15%.

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Qué es y para qué sirve el kit de embrague en el automóvil

embrague-recambiosviawebAunque los conductores estamos continuamente haciendo uso del embrague, apenas sabemos cómo funciona. Ni tampoco somos conscientes de la importancia que tiene la pieza, así como del deber de cualquier conductor de mantener en buen estado el kit de embrague de su vehículo. Comenzaremos, por lo tanto, explicando en qué consiste técnicamente el embrague.

El embrague es la acción de activar el movimiento transmitiendo a las ruedas la orden de desplazarse.

Gracias al embrague podemos circular a distintas velocidades, ya que funciona acoplando y desacoplando la caja de cambios y el motor, de modo que se igualan ambas velocidades. Si el embrague no está pisado, el motor no recibe movimientos, mientras que al pisarlo, damos marcha al vehículo.

Ahora bien, el embrague funciona porque hay dos piezas, conocidas como coronas, que son movidas por el embrague de dos maneras, bien por fricción de los discos, o porque un líquido, normalmente, aceite mineral, impulsa los movimientos, si es que hablamos de un embrague hidráulico. 

¿Qué importancia tiene el kit de embrague


El kit de embrague está constituido por dos piezas, como hemos visto. Sucede que, con el paso del tiempo y el uso del vehículo, estas piezas se van desgastando. Por esta razón, es importante vigilar que nuestro auto tiene cada pieza renovada de manera periódica. Si el embrague falla, tendrás problemas para cambiar las velocidades de tu vehículo. Notarás como el motor arranca pero no lo hace con ligereza, sino con dificultad, e incluso patina. Evidentemente, esto supone un peligro para la seguridad vial. 

El Kit de embrague Sachs te permitirá circular libremente con tu coche, con la tranquilidad de saber que son piezas de calidad, adaptables a cualquier tipo de vehículo y con una garantía tanto de durabilidad como de seguridad, ya que son fabricados siguiendo la normativa europea.

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Sachs: fabricante de piezas y recambios

sachs-recambios-viawebSachs es un fabricante de piezas para automóviles alemán que pertenece al grupo ZF. Hace años se dedicaba a la producción de bicicletas, motores para motos y piezas sueltas (vehículos, ciclomotores y motos). Hoy en día, realiza componentes para la suspensión y el tren motriz, y su kit de embrague es de los mejores del mercado.

La empresa fue fundada en Schweinfurt en el año 1895, concretamente el día 1 de agosto. En sus inicios se dedicaba a las bicicletas, siendo en 1897 el lanzamiento de uno de sus productos con más éxito: la rueda libre para bicicletas.

En el año 1991, la empresa ya contaba con 7000 trabajadores, modificó su razón social para pasar a ser sociedad anónima en 1923 y decidió vender su división de bolas a la compañía SFK, pese a esto, continuó con su producción.

Tiempo después (1929 – 1996) pasó a la producción de motores de coches, motocicletas y bicicletas, además de recambios, como embragues y amortiguadores. Revolucionó el mercado de motocicletas en 1987 con el motor rotativo Wankel, y adquirió antes de 1980 varias empresas dedicadas a la fabricación de piezas de bicicleta ( Huret, Hércules, Rabeneick,entre otras).

Mannesmann Ag compró en 1987 casi la totalidad de sus valores y se renombró como Mannesmann Sachs AG en 1997. 


sachs-recambios-viawebYa en 2001, ZF Friedrichshafen AG adquiere la empresa y se transforma en ZF Sachs AG. En ese momento, SRAM Chicago compra la división de bicicleta, pasando a dedicarse únicamente a producir componentes de automóvil como los kit de embrague. En el año 2003, la compañía ya tiene presencia en 19 países con más de 16.000 empleados alcanzando unos ingresos superiores a los 2 millones de euros con sus ventas. 


En la actualidad, destaca por su calidad en los componentes que fabrica, siendo sus embragues y amortiguadores de los mejores que se pueden encontrar en el mercado.

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5 consejos básicos para revisar el motor de tu coche

El motor es uno de los elementos más importantes de un vehículo y, por tanto, el cuidado de todas sus piezas es básico a la hora de alargar la vida útil de tu coche.

Mantener el motor de tu vehículo en perfecto estado depende de varios factores, entre los que se encuentran el realizar una conducción responsable y acudir a las tiendas y talleres especializados en piezas y recambios. En este sentido, ¿qué consejos básicos debes seguir antes de revisar el motor de tu coche?


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Revisa el motor de forma periódica

Con el uso, el motor acumula suciedad y partículas que pueden provocar averías o roturas de piezas. Si no revisas el motor del coche con frecuencia estarías favoreciendo la aparición de problemas como la pérdida de rendimiento y la disminución de la vida útil del motor. 

No ignores las señales que te envía tu coche

Hay que ser intuitivo ante cualquier sonido, vibración o respuesta extraña del motor del coche. Si sabes que algo no funciona bien, no lo ignores.

Deja el motor de tu vehículo en manos de profesionales

Algunas tareas como cambiar el aceite o limpiar las bujías las puede realizar perfectamente cualquier persona, pero en el caso de tratarse de una revisión más a fondo, lo más recomendable es acudir siempre a profesionales.

Acude a talleres o tiendas de recambios de confianza

Deben ser los que te ofrezcan los mejores recambios a los mejores precios y, sobre todo, una atención al cliente personalizada en lo referente al motor de tu vehículo.

Elige piezas y recambios de marcas reputadas

A veces escogemos productos o servicios demasiado baratos que prometen demasiado a cambio de muy poco y la mayoría acaban siendo un fiasco. El soporte, la confianza y la seguridad son factores que hacen caer la balanza del lado de las marcas más reputadas del sector.

 

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Fuentes:

https://www.nextseguros.es/2014/03/como-cuidar-motor-coche/

http://www.shell.es/products-services/on-the-road/consumer-lubricants-tpkg/cars/how-oil-works/maintaining-your-engine.html

Reparación sistema de encendido sustituyendo los cables de encendido

Juego cables de encendido o bujíaEn la mayoría de lo coches de gasolina un recambio del coche que se suele olvidar es el del sistema de encendido. El juego de cables de encendido o de bujía con el tiempo suelen perder sus cualidades. Por ese motivo el sonido del motor a ralenti no suena de forma correcta. Suele sonar con variaciones en el régimen de revoluciones de motor del coche. En resumidas cuentas, que el vehiculo no se mantiene a las mismas vueltas de motor todo el tiempo, sino que sube y baja. A parte de esos síntomas también puede darnos pequeños o incluso grandes tirones al no llegar la chispa en perfectas condiciones.

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Cambio de bujías de precalentamiento

calentadorAl igual que los vehículos de motor gasolina para arrancar y funcionar necesitan las bujías para hacer explosión el combustible, los motores diesel necesitan unas bujías de precalentamiento o calentadores. La función de la bujía de precalentamiento es calentar el gasoil que sale del inyector al cilindro y hacer que el arranque del vehiculo sea mas fácil y rápido. Este tipo de recambios suele ser de larga duración pero cuando falla se suele quedar la luz de calentamiento en el cuadro de instrumentos encendida. Vamos a explicar cual es el modo de cambiar las bujías de precalentamiento en la mayoría de los vehículos. Leer más

Cambio de bujias

bujia de encendido

bujia de encendido

Las bujías son una pieza muy importante en el coche. Hay que comprobar su eficacia para que desempeñe su labor para que el coche funcione adecuadamente. Las bujías son las piezas que echan la chispa para hacer explotar la gasolina. Esto hace poner en funcionamiento el motor para desplazar el vehículo. Al igual que el aceite, los filtros y otros productos, tienen una vida útil y después el motor no funciona tan bien ya que la chispa que le llega no es lo suficientemente fuerte, por ello son piezas que hay que tener en cuenta para el mantenimiento del coche. Para ello vamos a explicar cuáles son los métodos más comunes en la mayoría de los coches para elaborar su cambio. Es muy sencillo y posible realizarlo sin mucho trabajo. Leer más