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LUK, recambios de coche con ADN aleman

marca lukLUK es una empresa alemana, que cuenta con más de 50 años, dedicada a los sistemas de embrague y desembrague y las aplicaciones de motor, transmisión y chasis. Proporciona una amplia oferta de servicios para concesionarios y talleres de coches.

Su planta matriz fue fundada en Alemania en 1965. Fueron los primeros en fabricar e introducir el embrague de diafragma en Europa.

Más de 7.500 personas trabajan en su larga decena de plantas, distribuidas en países como Alemania, Estados Unidos, Brasil, México, Reino Unido y Hungría; en una estructura que las divide en diferentes sectores, en función del tipo de actividad, servicio, producción o desarrollo al que están destinadas: desde las de ensamblaje, desarrollo, servicios post-venta o reciclaje.

Ya en 1974, crea sus filiales en México y Brasil y comienza a fabricar, por primera vez, el embrague de diafragma dual para tractores. Sólo dos años más tarde, crea el servicio de ventas enfocado al cliente y desarrolla los discos de absorción de torsión, que ayudan a eliminar vibraciones.

kit de embrague lukEn los años posteriores, introduce el servicio Maestro, una red de talleres especializada en el cambio de embragues y kit de embrague. Asimismo, sigue desarrollando los nuevos estándares en el aislamiento de ruido para el tren motriz, con la creación del volante dual de inercia.

LUK presentó el primer sistema de control electrónico de embrague, para las marcas BMW y Alpina, el embrague auto-ajustable; y puso en marcha el concepto de AUTOMEISTER Franchise System, para cubrir las necesidades de los mejores talleres de coches.

Con la entrada del nuevo siglo, LUK se afianzó en su compromiso con la calidad y certificó todas sus fábricas con la ISO 90001 y QS 9000.

En la actualidad, cuenta con un catálogo de mas de 2.800 artículos para turismos y vehículos ligeros, que cubre un 95% del parque automovilístico de Europa Occidental, siendo el kit de embrague para marcas como Peugeot, Citröen, Seat o Renault entre otros, uno de sus productos mas populares.

El equipo de Recambiosviaweb.

Claves de la Tecnología del Volante motor Bimasa

volante 4Os escribimos este post para que entendáis cómo funciona el volante motor Bimasa, hay opiniones para todos los gustos, gente a la que no le gusta el volante motor por malas experiencias, y hay otros que está contentos con su funcionalidad, desde aquí vamos a tratar de escribir un pequeño artículo para que entendáis su funcionamiento.

Historia del Volante Bimasa

LUK fue el primer fabricante en producir en serie el Volante Bimasa. Aquella revolucionaria innovación técnica se ha convertido en todo un éxito en la actualidad. Desde su lanzamiento en 1985 la tecnología Volante Bimasa ha evolucionado de forma meteórica, estando presente actualmente en uno de cada 4 vehículos en Europa. En España más de 3 millones de vehículos equipan este componente en la actualidad.

Funcionalidad del Volante Bimasa

El Volante Bimasa es el responsable de eliminar las vibraciones de la cadena cinemática, evitando resonancias no deseadas y asegurando un elevado confort de marcha. La clave se encuentra en las dos masas divididas. Mientras una de ellas gira de forma solidaria al motor, la otra masa gira de modo amortiguado y uniforme a la transmisión, estando unidas mediante un sistema de amortiguación que permite una oscilación de gran ángulo entre ambas masas del volante. Las vibraciones provocadas por el movimiento rotatorio del motor son amortiguadas de esta forma.

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