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Nota técnica para montar turbos bmw

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Debido a ciertas incidencias con los turbos BMW, sobre todo el los modelos que llevan filtro de recirculación de gases queremos poner en conocimiento de nuestros clientes la siguiente NOTA TECNICA .

 En la mayoría de los casos, los turbos GARRETT 750431-X, 717478-X y 700447-X montados en el BMW 320d y algún otro modelo, fallan debido a un error en el sistema de circulación de gases de escape del vehículo.

 Siempre que se cambie un turbo, además de los pasos a seguir que pusimos en nuestro anterior post, es necesario revisar el filtro que va en el respiradero de gases de motor. En los nuevos modelos de BMW, el problema está solucionado reemplazando esta pieza de origen con un Kit especial.

Los modelos con filtro antiguo, debe ser sustituido por el nuevo Kit que mejora el funcionamiento y evita que vuelva a surgir el problema. De no hacerlo se corre el riesgo de que en muy pocos kms, éste quede obstruido y el turbo se vuelva a averiar, ya que los gases no desahogan.

Otra causa frecuente de la rotura del turbo de BMW, es debida a que el colector de escape se escama , y estas partículas se desprenden del turbo. Por ello es aconsejable revisar siempre el colector de escape para comprobar que no esté dañado y que al sustituir el turbo,este no se vuelva a averiar.

Cambiar el turbo a nuestro coche

turboEn la mayoría de los coches que hoy en día se comercializa, es muy normal que bajo su capot este instalado un turbocompresor. El turbocompresor o como mas se le conoce, turbo, sirve para comprimir mas el aire. De este modo, al introducir más aire en el colector de admisión del motor, y con ello mayor cantidad de combustible es capaz de quemar. Lo que quiero decir con esto es que no por ello consume mas, sino con la misma cilindrada un motor con turbo da mas potencia de motor, y lo mas importante, con un consumo muy similar al motor sin turbo. Tanto en los motores diesel como en los gasolina hay un momento en el turbo se avería dejando el coche sin potencia y suele emitir una cantidad de humo bastante considerable. Para que nos entendamos, niebla que podemos ver por nuestro retrovisor. Esto puede deberse a varias cosa, bien sea por los kilómetros del vehiculo, por los intervalos en los que se a realizado los cambios de lubricante o por el uso que se le ha dado al coche, el turbo suele averiarse. Vamos a ver a continuación como ahí que proceder para su sustitución. Leer más

Reparación sistema de encendido sustituyendo los cables de encendido

Juego cables de encendido o bujíaEn la mayoría de lo coches de gasolina un recambio del coche que se suele olvidar es el del sistema de encendido. El juego de cables de encendido o de bujía con el tiempo suelen perder sus cualidades. Por ese motivo el sonido del motor a ralenti no suena de forma correcta. Suele sonar con variaciones en el régimen de revoluciones de motor del coche. En resumidas cuentas, que el vehiculo no se mantiene a las mismas vueltas de motor todo el tiempo, sino que sube y baja. A parte de esos síntomas también puede darnos pequeños o incluso grandes tirones al no llegar la chispa en perfectas condiciones.

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Cambio de bujías de precalentamiento

calentadorAl igual que los vehículos de motor gasolina para arrancar y funcionar necesitan las bujías para hacer explosión el combustible, los motores diesel necesitan unas bujías de precalentamiento o calentadores. La función de la bujía de precalentamiento es calentar el gasoil que sale del inyector al cilindro y hacer que el arranque del vehiculo sea mas fácil y rápido. Este tipo de recambios suele ser de larga duración pero cuando falla se suele quedar la luz de calentamiento en el cuadro de instrumentos encendida. Vamos a explicar cual es el modo de cambiar las bujías de precalentamiento en la mayoría de los vehículos. Leer más

Cambio de bujias

bujia de encendido

bujia de encendido

Las bujías son una pieza muy importante en el coche. Hay que comprobar su eficacia para que desempeñe su labor para que el coche funcione adecuadamente. Las bujías son las piezas que echan la chispa para hacer explotar la gasolina. Esto hace poner en funcionamiento el motor para desplazar el vehículo. Al igual que el aceite, los filtros y otros productos, tienen una vida útil y después el motor no funciona tan bien ya que la chispa que le llega no es lo suficientemente fuerte, por ello son piezas que hay que tener en cuenta para el mantenimiento del coche. Para ello vamos a explicar cuáles son los métodos más comunes en la mayoría de los coches para elaborar su cambio. Es muy sencillo y posible realizarlo sin mucho trabajo. Leer más

El actual Campeón Mundial de Formula 1 resurge y gana en el GP de Hungría

 Lewis Hamilton

Lewis Hamilton ha logrado este domingo una brillante victoria en el circuito de Hungaroring. Después de un largo trabaja de los ingenieros y todo el equipo al completo del Mercedes McLaren han conseguido afinar y conseguir el resurgir de un definitivo vehiculo de carreras, un competitivo McLaren. El piloto del equipo rojo Ferrari Kimi Raikkonen y un duro luchador en la pista Mark Webber del equipo Red Bull acompañaban al ganador de la carrera al podium, aunque los comisarios deberán de decidir si penalizan a Raikkonen por un incidente en la primera vuelta. Leer más

Nuevo BMW X5 con siete impresionantes plazas

BMW X5 exterior

Tras varios años en el mercado, por lo que no nada nuevo en su sector, el BMW X5 incorpora varias novedades en su modelo. Una de las novedades más impresionantes es su tercera fila de asientos que se agradece para el uso, sobre todo, para realizar pequeños desplazamientos. Esta novedad no se ha creado para otro tipo de aventuras más importantes. Estos asientos traseros no es recomendable para usuarios de más de 1,70m de altura. Tiene una longitud de 4,9 metros, por lo que su uso en ciudad es un tanto difícil, sobre todo a la hora de encontrar sitio para aparcar. Hay diferentes motorizaciones y equipamientos a gusto del consumidor. Leer más