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La función del líquido anticongelante en los automóviles

Revisar los niveles del automóvil de forma periódica es fundamental para evitar posibles accidentes, así como averías que pueden resultar muy costosas. Entre los líquidos del motor, destaca el líquido anticongelante, cuya relevancia es subestimada en muchas ocasiones pensando que se puede sustituir por agua común sin problemas. Además, de cara al frio del invierno, es importante contar con el anticongelante adecuado para el vehículo.

El anticongelante o líquido refrigerante está compuesto por elementos químicos que disminuyen el punto de solidificación, lo que posibilita que la solución se congele a una temperatura mucho menor que el agua, además de ser clave para evitar el calentamiento excesivo del motor.

En el caso de que el indicador de temperatura del vehículo marque una temperatura demasiado elevada, hay que tener en cuenta que una de las causas puede deberse a alguna deficiencia o carencia en el líquido anticongelante, por lo que es uno de los primeros elementos que han de revisarse.

La principal función del anticongelante para el motor de un vehículo es mantener una óptima temperatura de funcionamiento en la cámara de combustión. Si dicha cámara se encontrase a una temperatura demasiado fría, podría provocar una menor eficiencia del motor. En el caso de que la cámara de combustión estuviera a una temperatura más alta de lo normal, podría provocar un desgaste de los elementos móviles del motor e, incluso, que se gripe.

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Por los general, se debe reemplazar todo el líquido del circuito de refrigeración cada 40.000 kilómetros, puesto que con el paso del tiempo pierde propiedades anticongelantes y anticorrosivas.

Para concluir, conviene recordar que es aconsejable tener presente la temperatura habitual de la región donde el coche circulará la mayor parte del tiempo para escoger el anticongelante más apropiado. Un porcentaje del 10% es eficiente hasta -5ºC, del 20% hasta -11ºC, del 30% hasta -18ºC y del 50% es apropiado hasta los -37ºC.