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Cómo detectar una avería por el color del humo

humoLa combustión del carburante en el motor forma gases, humos, que pueden tener un aspecto normal (transparente, o blanco y limpio, en general), o presentarse con cierta coloración. Esto puede dar señales de que está ocurriendo algo más que la simple combustión. El humo que sale por el tubo de escape del coche nos puede ayudar a averiguar si tenemos algunos problemas.

El color del humor que emite el escape puede ser síntoma del mal funcionamiento del motor. Estos son los colores que pueden indicar que algo falla debajo del capó.

Negro

El humo negro indica que se está quemando mucho combustible durante la combustión. Este problema aparece principalmente en los coches diésel, y suele tener que ver con un fallo en el filtro del aire, el regulador de la presión del combustible, los inyectores o los sensores de inyección.

Blanco

Si el humo blanco sale en pequeñas cantidades no deberíamos preocuparnos, ya que puede deberse a la condensación. Pero si el humo continúa saliendo denso y espeso transcurridos unos kilómetros, el problema es más grave, ya que se está quemando el refrigerante. Esto podría producir una avería complicada en la junta de culata o una grieta en el motor.

Azul

La humareda de tono azulado significa una cosa: que el coche está quemando aceite. Esto sucede cuando las piezas acumulan cierto desgaste, con lo que el aceite pasa al interior de la cámara de combustión. Si el problema es este, se notará también gracias al fuerte olor a aceite quemado. El humo azul podría significar también un problema en el soplado del turbo.

Gris

El más complicado de diagnosticar, ya que las causas pueden ser varias, como una fuga de aceite, un mal funcionamiento del PCV o un turbocompresor defectuoso.

Marrón

Del más complicado al más sencillo. El humo marrón aparece por la oxidación de gases, así que no pasa nada.

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