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Reparación pinzas de freno

Pinza de frenoEn relación a una consulta de uno de los lectores de este blog vamos a poner en conocimiento de todos como solucionar este tipo de problemas. El problema que tiene el usuario de su vehiculo es el siguiente. Al parecer después de comprar el recambio del automóvil, en este caso las pastillas de freno, se ha puesto a cambiar las pastillas. Como bien explique en otro articulo, el lector se ha puesto a cambiarlas, pero ha tenido un problema con la pinza de freno. He podido deducir que puede ser el problema de los retenes del pistón de la pinza de freno. Por lo que vamos a ver como podemos remplazar estas piezas con unos recambios de coche, ya que son materiales de desgaste. Leer más

TECNOLOGIA LED, EL FUTURO YA HA LLEGADO

Hasta hace relativamente poco siempre que hablábamos de tecnología LED, acompañábamos este acrónimo con el significado de cada una de sus letras – light emitting diode-, hoy sin embargo esta palabra se ha instaurado en nuestra vida cotidiana de tal forma que podríamos haber titulado este post como: “calidad, calidad, calidad”, puesto que es el concepto que inmediatamente evoca en la mente de cualquier consumidor. Imagínense si además se es automovilista y conoce el mundo del motor y el recambio

Y es que si las pantallas LED se han popularizado enormemente, la tecnología LED en la industria automovilística para los sistemas de iluminación se ha revelado como uno de los más importantes avances del sector del coche en los últimos años.

Las ventajas son claras, su consumo energético es muy bajo ofrecen una larga vida útil (más de 10.000 horas) y, por descontado, una rápida velocidad de respuesta, lo que garantiza la seguridad al volante. Además, cuando hablamos de faros principales, se caracterizan por su gran luminosidad y similitud con la luz natural, favoreciendo una conducción más segura.

511366-7743 alkarHasta el momento los vehículos que disfrutan de tecnología LED 100% son el Cadillac Escalade Platinum en Estados Unidos, cuyos faros diseñados por Hella integran todas las funciones y el nuevo Audi A 8 con sus faros Hightec.

Estos faros, los primeros completamente LED del mercado europeo que cuentan con el sello alemán de Hella, disponen de un sistema óptico que permite integrar con LED todas las funciones. Asimismo, disponen de un total de diez lentes de proyección en el caso de la luz de cruce que proporcionan un haz luminoso de gran calidad, especialmente para la conducción en carretera.

Por si fuera poco, este sistema de iluminación cuenta con funciones AFS (Sistema de Iluminación Adaptativa) que permiten activar diversos sistemas lumínicos según el estado y características de la carretera.

Sin duda, el futuro ya ha llegado y de la misma forma que la iluminación de xenón hoy se ha popularizado por completo, la tecnología LED es ya una realidad que en breve llegará a la mayor parte de los vehículos que se lancen al mercado.

Y como prueba fehaciente de todas sus ventajas, qué mejor que comprobarlo en vivo, tal como hicieron el pasado mes de abril más de una treintena de periodistas de todo el mundo que se dieron cita en la conferencia internacional celebrada por Hella en Lippstadt. Allí, durante unas pruebas realizadas en noche cerrada fueron capaces de vivir una experiencia única conociendo “in situ” las ventajas de conducir coches con estos sistemas.

¿Qué hay que llevar en el maletero del coche?

El gran puzle normativo de Tráfico ha vuelto a cambiar algunas de sus fichas. Las modificaciones afectan al Reglamento General de Vehículos e introducen varias novedades en el capítulo de accesorios y recambios que son obligatorios. Así, no llevar luces de repuesto deja de ser motivo de sanción mientras que el chaleco reflectante pasa a ser una imposición. Hasta ahora la ley solo establecía que tenían que ponérselo los conductores que se bajaran del vehículo y ocuparan la calzada o el arcén en vías interurbanas. Ahora, el texto recoge el deber de tener siempre a mano una de estas prendas de alta visibilidad. «La Guardia Civil ya puede exigirla al hacer un control, igual que ocurre con los triángulos», apunta Mario Arnaldo, presidente de la organización Automovilistas Europeos Asociados (AEA).70114003
No es la única reforma llamativa. Desde el pasado 23 de julio una orden ministerial establece que los particulares podrán colocar voluntariamente un rotativo destellante en el techo de su vehículo en caso de accidente o avería en la carretera.
El objetivo de esta medida es avisar a los demás conductores de la situación para evitar siniestros por falta de visibilidad. «Un coche parado es un obstáculo peligrosísimo y lo que se pretende con esta luz es reforzar las advertencias a otros usuarios», añade el responsable de AEA al tiempo que precisa que el dispositivo sí es obligatorio para aquellos vehículos que desempeñan un trabajo, en situación de parada o estacionamiento, o circulan a una velocidad que no supere los 40 kilómetros por hora, «como tractores o servicios de mantenimiento», ilustra Arnaldo.