Competición

Aún siendo 5º, carrerón de Fernando Alonso

2011052399alonso-pFernando Alonso (Ferrari) acabó el Gran Premio de España “viendo por las pantallas si Hamilton (McLaren) adelantaba a Vettel (Red Bull)“, resignado ante la imposibilidad de mejorar su quinto puesto, posición que también ocupa en el Mundial de Fórmula 1.

El asturiano, un espectador más, declaró a los medios de comunicación que “ya sabíamos que iba a ser así”, pues su posición en parrilla de salida “era irreal”. Alonso consiguió ponerse en primera posición con una gran salida, pero luego “nos pasaron por todos los lados”, y es que “hay dos equipos que doblan al resto”, lo que es una medida perfecta para saber “lo mucho que tenemos que mejorar los demás”. Las modificaciones introducidas por Ferrari en el 150º Italia demostraron no ser suficientes, toda vez que la FIA prohibió el sábado el alerón trasero del monoplaza italiano.

Aún y todo creemos que Fernando Alonso ha demostrado una vez más que es un gran piloto, capaz de sobreponerse a llevar un coche que no es el más rápido y tener actuaciones magnificas. Ayer con la vuelta de clasificación lo demostró y hoy en la salida lo ha vuelto a hacer.

Pocos pilotos son capaces de hacer lo que el asturiano hace y además ha sido capaz de mantener durante una parte de la carrera detrás a sus rivales directos con un monoplaza más rápido en este circuito. Terminar siendo doblado demuestra donde estaba el Ferrari y le da un valor muy importante al trabajo realizado por el piloto.

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Un Porsche preparado para la pista, a la calle

porxche 1A partir de un coche ganador en los circuitos, la marca alemana ha desarrollado un turismo de calle pero con todas las posibilidades de las versiones de competición. Una serie limitada a 600 unidades de un modelo para el que se ha fijado un precio de 200.000 euros. Un capricho muy deportivo.

La marca Porsche está que se sale. Raro es el día en que no ofrece una nueva noticia, un modelo nuevo o una cuenta de resultados muy abultada con buenos dividendos para sus accionistas. Unos días por el 918 Spider, otro por el Panamera Diesel o por las nuevas versiones Black Edition de sus modelos más destacados.

Lo que ahora anuncia la marca de Stuttgart es una versión directamente evolucionada a partir de un coche de carreras como es el GT3, un coche muy conocido en los circuitos de todo el mundo. El nuevo modelo es el 911 GT3 RS 4.0 y es la respuesta para los conductores más exigentes de la marca.

La tecnología empleada es la de un coche de competición. El cigüeñal es el mismo que se utiliza en el motor de los 911 GT3 RSR de competición con las bielas de titanio y pistones forjados. Este propulsor de cuatro litros de cilindrada es el motor más grande jamás utilizado en el modelo 911 y, con 125 CV/litro, es el más potente entre los atmosféricos. Los 500 CV de potencia máxima los consigue a 8.250 revoluciones por minuto. Alcanza un par máximo de 460 Nm a 5.750 rpm. Leer más

Alonso campeón en la tierra de Ferrari

Victoria de Alonso en GP de Italia 2010

A pesar de tener la pole-position, la vuelta rápida y al final de carrera la victoria, no ha sido nada fácil la carrera para Fernando Alonso. Tras conseguir en la casa de la escudería bajo la que trabaja, Ferrari, la victoria y tercera posición de su compañero, Felipe Massa, la alegría del equipo era enorme al igual que la de muchos espectadores. El abandono del líder hasta esta carrera, Lewis Hamilton, hace que la alegría de Alonso sea mayor, ya que asciende a la tercera posición del campeonato. Además con opciones de luchar por el titulo hasta el final de la temporada. Leer más

Alegría para el campeón Mark Webber en Hungaroring

Alegria de Mark Webber en el Podium de Hungria 2010Después de una carrera llena de altercados e incidentes se vio la superioridad de los monoplazas de Red Bull. Por ello llegaba a meta el piloto del equipo Red Bull, Mark Webber, en primera posición. La segunda plaza correspondía al piloto de la escudería roja Ferrari, el asturiano conocido por todos, Fernando Alonso. Este llegaba a meta después de aguantar los continuos ataques para adelantar del otro piloto de Red Bull. Su vehiculo circulaba mejor en tierras húngaras que los demás monoplazas. Por ello después de aguantar los intentos de adelantamiento de Sebastian Vettel, Alonso subía al cajón en segunda posición y el alemán Sebastian Vettel era tercero. Leer más

Victoria de Alonso en GP de Alemania

Podium GP Alemania 2010

El piloto asturiano vuelve a dar pelea logrando la victoria en el circuito alemán de Hockenheim. De esta manera recupera algunos puntos que por circunstancias había dejado escapar en otras ocasiones. Con los puntos conseguidos le hacen seguir con ánimos para disputar el mundial de F1. Fernando Alonso repetía victoria cuando gano una carrera en este mismo circuito cuando logro su primer mundial, en el año 2005. La segunda plaza era para el otro piloto de Ferrari, el brasileño Felipe Massa. El piloto local Sebastian Vettel acababa subiéndose al tercer puesto del cajón después de lograr la pole el sábado. Leer más

López-Fombona sin rival en la Subida a Chantada

Lopez-Fombona Subida Chantada Fase A

El gijonés José Antonio López-Fombona llegaba a meta en los Entrenamientos Oficiales de la Fase A con casi 2 segundos de diferencia antes que el levantino José Antonio Aznar también pilotaba un coche de Alemania, un Audi A4 ST. Este piloto empeoraba su anterior crono que había obtenido en Entrenamientos Libres, por lo que se quedaba en tercera posición en los Entrenamientos Oficiales y se le colaba el piloto valenciano Raúl Borreguero conduciendo un Audi A4 ST. En la Fase B los Entrenamientos Oficiales concluían también con López-Fombona en primera posición. La segunda plaza la volvía a ocupar Raúl Borreguero y de nuevo a casi 2 segundos marcaba Aznar la tercera plaza. Todos bajaban los cronos de la Fase A en casi 2 segundos. Leer más

El actual Campeón Mundial de Formula 1 resurge y gana en el GP de Hungría

 Lewis Hamilton

Lewis Hamilton ha logrado este domingo una brillante victoria en el circuito de Hungaroring. Después de un largo trabaja de los ingenieros y todo el equipo al completo del Mercedes McLaren han conseguido afinar y conseguir el resurgir de un definitivo vehiculo de carreras, un competitivo McLaren. El piloto del equipo rojo Ferrari Kimi Raikkonen y un duro luchador en la pista Mark Webber del equipo Red Bull acompañaban al ganador de la carrera al podium, aunque los comisarios deberán de decidir si penalizan a Raikkonen por un incidente en la primera vuelta. Leer más

WTCC Alain Menu y Augusto Farfus vencedores en Brands Hatch

Brands Hatch

En el circuito inglés de Brands Hatch, uno de los trazados con más historia del automovilismo europeo, se ha disputado este domingo día 19 de julio la octava prueba del Mundial de Turismos. Este circuito ha puesto al equipo de SEAT Sport ante una carrera llena de dificultades, dadas las especiales características del circuito, muy distintas a las de las últimas carreras disputadas en el circuito urbano de Oporto. A pesar de todo lo vivido en este singular circuito los miembros de SEAT Sport han conseguido mantener el liderato en las clasificaciones de pilotos y constructores, después de haber concluido la octava carrera de las doce que se compone el Mundial de Turismos. Leer más

Mark Webber logra su primera victoria en la Formula 1 en el Gran Premio de Alemania

Mark Webber ganador del GP de Alemania

El australiano Mark Webber se alza con la su primera victoria el pasado fin de semana en el circuito de Alemania. El piloto de Red Bull logra un merecidisimo premio a una sacrificada deificación al mundo del motor. A pesar de tener una injusta paralización domino durante toda la carrera. El compañero suyo de equipo Vettel llegaba en segunda posición. El podium lo cerraba el brasileño Felipe Massa, donde demuestra la pequeña recuperación de la Escudería Italiana. El español Fernando Alonso conseguía llegar a meta en séptima posición después de una brillante carrera.

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