mayo de 2015

Brembo, líder de sistemas de frenado mundial

bremboBREMBO es una de las empresas líderes en la fabricación de recambios para coches. Entre las distintas piezas de coche que fabrica, destacan los frenos, que son un verdadero referente dentro del sector.

La compañía cuenta con más de 50 años en el sector de las piezas de automoción. Además, es líder en el mercado de sistemas de freno, desde que empezara a fabricar discos de freno, en 1964; y frenos para motocicletas, en 1972. La empresa, incluso, se aventuró en el ámbito de la Fórmula 1.

brembo f1A lo largo de sus 50 años de historia, BREMBO no ha parado de innovar, tanto en materiales como en sistemas de fabricación, hasta convertirse en una de las marcas más prestigiosas de sistemas de frenos. Hoy en día, produce los sistemas y componentes más reconocidos de frenos. Además, sus piezas se usan tanto en el ámbito de todo tipo de carreras de motos y coches: la Fórmula 1, la NASCAR o los rallies.

Dentro de la compañía BREMBO, coexisten diversas marcas, con especialización en recambios concretos de coches. AP Racing se dedica a la producción de frenos de motos y coches de Fórmula 1, GT y pruebas de rallys. Por su parte, Marchesini es la marca que se dedica al diseño, producción y comercialización de neumáticos.

pinzas bremboAsimismo, Sabelt también forma parte de BREMBO y se dedica a la producción de equipos de seguridad para la industria automovilística, incluidos los sistemas de restricción para niños. Otras gamas de productos fabricadas por BREMBO son los sistemas de frenos para scooters y motos, así como los discos y tambores. Todos ellos destacan por cumplir con los más altos estándares de calidad y funcionamiento, hasta el punto de ser los más adecuados para ser usados en las competiciones deportivas de motor del más alto nivel internacional con todas las garantías de éxito.

Con el calor las piezas de nuestro coche sufren

calorEl verano es una época del año especialmente dura para los vehículos ya que el intenso calor afecta muy negativamente a algunas piezas de los coches, como el sistema de climatización o el motor, que pierde potencia. Por ello, es necesario revisarlos y buscar recambios con frecuencia.

En el caso del motor, hay que controlar que el indicador nunca esté en la zona roja, pues esto podría provocar que se quemase. Con el vehículo frío este permanece en posición baja y, posteriormente, alcanza su temperatura óptima en los 90 grados.

neumaticos calorOtra parte muy sensible al calor son los neumáticos: con altas temperaturas y circulación rápida se deterioran más. Si su presión es excesivamente baja, el nivel de calentamiento de la banda de rodadura será mayor, lo que supone un acortamiento de su vida útil en un 15%. Así, las elevadas temperaturas del asfalto los perjudican enormemente.

Los frenos son otra parte delicada del vehículo: al rozar contra el disco, las pastillas de freno generan calor, que en verano se acrecienta más con la temperatura exterior, de manera que resulta más complicado refrigerarlas. Consecuentemente, los frenos se sobre calientan, el coche frena menos, disminuye la vida del líquido de frenos y existe riesgo de que los discos se deformen.

frenos calientes
El turbo es otra pieza delicada que puede sufrir deterioro. Trabaja a altas temperaturas y en esta época resultará mucho más complicado refrigerarlo bien. Se encarga de tomar aire del exterior y, al ser accionado por los gases emitidos por el escape, este aire se inyecta a los cilindros para que mejoren su rendimiento. Pero, con las altas temperaturas, este proceso se resiente.

En último lugar, es necesario cuidar muy bien de los limpiaparabrisas, y de la electrónica del vehículo, que también se ven afectados por las altas temperaturas. Una revisión continua y el recambio de las piezas estropeadas serán fundamentales para garantizar la seguridad del vehículo.

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