julio de 2014

Mantenimiento de neumáticos y como cambiarlos

A menudo nos nos damos cuenta de las funciones que los neumáticos cumplen en nuestro día a día. Cuando frenamos, los neumáticos son parte importante de la des aceleración de nuestro vehículo. Soportan el peso del automóvil, absorben los baches de la carretera o son participes en nuestros cambios de dirección, entre otros.

Ahora que se acercan fechas de largas rutas en coche, es conveniente realizar un mantenimiento adecuado para viajar en condiciones optimas. Para ello tendremos en cuenta los siguientes factores:

Presionpresion-neumatico

Quizás, uno de los factores mas importantes para el correcto mantenimiento de nuestras ruedas. Para conocer que presión es la adecuada, bastara con mirar en el canto de nuestras puertas. Ahí nos indicara que presión deben tener tanto las ruedas delanteras como las traseras. En caso de no ser los neumáticos originales, bastara con entrar en la pagina web del fabricante y consultarlo.

OJO: la presión del neumático siempre se medirá en frió y se recomienda comprobar esta presión una vez al mes. Si hemos sufrido un golpe, lo haremos lo antes posible.

Equilibrado

Llevar nuestro vehículo a un taller especializado cada 6 meses para que corrijan desequilibrios nos ahorrara problemas suspensión, dirección, transmisión y desgaste de neumáticos.

Rotación

Los neumáticos delanteros sufren de mayor desgaste que los traseros, por lo que es recomendable una rotación, es decir, cambiarlos de posición entre si para que el desgaste sea similar.

OJO: algunos neumáticos, por su dibujo, solo permiten la rotación hacia delante-atrás y no de izquierda a derecha.

¿Cómo cambio mis neumáticos?

Si alguna vez os encontráis en una situación en la que tengáis que cambiar vosotros mismo los neumáticos, tranquilos, mantener la calma y seguir unos sencillos pasos.

Primero, por medio del manual de instrucciones, debéis conocer cual es el lugar exacto donde colocar el gato para levantar el coche.  Aseguraros de que el gato esta posicionado correctamente, en una parte plana y de manera firme. Acciona el gato, levantando tu vehículo (primero este debe tener contacto con el coche) hasta que la rueda pinchada empiece a querer levantarse del suelo.

Entonces, con la llave, afloja las tuercas que sujetan la rueda. No del todo, si no un poco. Vuelve a accionar el gato hasta que la rueda quede a  15 cm del suelo.  Recuerda que la nueva rueda tendrá mas aire y por lo tanto ocupara mas.

cambio-rueda-cocheAhora si, soltamos por completo las tuercas que sujetan la rueda y retiramos la rueda. A continuación cogemos la de repuesto y la colocamos donde estaba la pinchada. Para ello, un truco es poner el primer tornillo y ayudarte con este para colocar bien el resto de tuercas.

Apretamos poco a poco todas las tuercas por igual para sujetar la rueda de manera equilibrada.  Una vez hecho esto, bajamos el gato con cuidado hasta que el coche este totalmente apoyado por su propio peso.  Después, podemos retirar el gato.

Por ultimo, damos un ultimo apretón a las tuercas para asegurarnos que están bien sujetas. Esto es por nuestra propia seguridad.

Esperemos os sirvan de ayuda nuestros consejos.

El equipo de Recambiosviaweb.

SEAT, ahora y mañana

Seat-Leon-ST-2014SEAT ha optado este año 2014 por continuar ampliándose alrededor de la familia del León. Así, después de la presentación en el Salón de Ginebra del León Cupra, el coche más rápido y potente de esta marca, ahora ha llegado a los concesionarios el León ST 4Drive (con tracción total) y pronto estará la versión Crossover familiar, el León X-Periencie. De esta forma, SEAT da respuesta a los usuarios de coches todo-camino que estaban esperando que la marca también se introdujera en este nuevo tipo de vehículo, tan demandado últimamente. Parece que todo va bien en los coches, las piezas y recambios de SEAT.

SEAT, marca con la que siempre han colaborado numerosos proveedores, como Magneti Marelli (nuestro fabricante de este mes), celebra el 30 aniversario de su modelo superventas y uno de sus pilares, el Ibiza, que en España es número uno de ventas en su segmento desde el año 2001. La marca ha creado una versión especial para agradecer a los usuarios el cariño demostrado durante tantos años.

seat_ibiza_30aniversarioTambién comercializará en verano el nuevo Mii by MANGO, un coche urbano con estilo y un toque femenino único. La mujer es, cada vez más, un cliente importante en el mundo de la automoción, ¿por qué no crear un modelo para ellas? Según SEAT, es lo mejor de ambos mundos: la alianza ideal de una marca de moda icónica con un coche lleno de dinamismo.

SEAT es una buena marca, pero va a más. De hecho, así lo indica su posicionamiento en el ránking de reputación online de las principales marcas de coches. En octubre de 2013 se situaba en el vigésimo puesto. En enero de 2014 ya estaba en el décimo, diez posiciones por encima y con una diferencia porcentual de 6,91 en el Indice TREI. ¿Es una marca de futuro? Todos los datos hacen pensar en que la marca está en su mejor momento.

Equipo de Recambiosviaweb

 

 

Magneti Marelli en la actualidad

magneti-marelli

La compañía Magneti Marelli se fundó en 1919 como una filial de Fiat S.p.A. y, a día de hoy, ya está presente en los 5 continentes y en más de 18 países del mundo. Magneti Marelli es uno de los principales fabricantes y distribuidores de recambios para la industria automovilística, así como uno de las empresas más importantes que prestan servicios posventa relacionados con el sector.

La empresa está especializada en los recambios y piezas multimarca, pues dispone de más de 30 líneas de producto y más de 30.000 referencias de repuestos compatibles. Además, dispone de una red propia de talleres autorizados que supera los 5.000 establecimientos en el mundo, para los que ha desarrollado software y herramientas específicas de gestión, formación, atención al cliente y soporte técnico.

Como distribuidor, ofrece a sus clientes todo tipo de recambios originales, pero además también suministra piezas compatibles que tengan que ver con el sistema electrónico del vehículo, recambios relacionados con la mecánica, la carrocería e incluso consumibles.

No obstante, en Magneti Marelli son conscientes de la importancia que tiene la innovación y el desarrollo de nuevas tecnologías en el sector automovilístico, por lo que continuamente realizan inversiones en I + D que sirven para determinar las necesidades tanto del mercado como de sus potenciales clientes, los conductores.
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Actualmente, la compañía cuenta, a nivel global, con 13 plantas productoras y 5 centros de investigación en I + D + i. Es una empresa en constante expansión que, gracias a su capacidad evolutiva, ha logrado ganar varios premios relacionados con el desarrollo sostenible, la distribución de piezas y componentes automovilísticos, la innovación tecnológica o la capacidad de producción en procesos automatizados.

Magneti Marelli es una compañía líder en distribución y venta de recambios pero, además, también está presente y ha participado en diversas competiciones relacionadas con el mundo del motor.

Equipo de Recambiosviaweb

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* Hasta el 30 de septiembre de 2014. Reembolso de gastos de devolución es un servicio ofrecido por PayPal Pte. Ltd. en colaboración con Asurion Europe Limited, el administrador del servicio. Consultar condiciones.

Historia de SEAT

SEAT-logo

Hoy a través de nuestro blog vamos a conocer un poco más acerca del fabricante de vehículos SEAT, su historia y la manera de acceder a recambios y piezas de modelos ya obsoletos de la marca.

La marca de coches SEAT, se fundó en 1950 en España, a través del Instituto Nacional de Industria, con el objetivo de extender la industrialización del sector automovilístico en España durante la posguerra. En sus inicios, disponía de licencia para fabricar los modelos de la italiana Fiat en su primera planta de producción, localizada en el municipio de Tortosa.

Uno de los modelos más icónicos de la marca, que salió a producción en la década de los 60, fue el mítico SEAT 600. Este modelo, además de ser en la actualidad uno de los mejor valorados por los coleccionistas de nuestro país, fue el percutor de la movilidad individual de la clase media. Más tarde llegaron otros modelos también reconocidos como el SEAT 1500 o el SEAT 850.

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Más tarde, en la década de los 90, SEAT comenzó a bautizar a sus propios modelos con nombres de ciudades Españolas, dando lugar en 1984 al primer SEAT Ibiza. Este reconocido modelo de la marca ha cumplido en 2014 los 30 años y a día de hoy sigue siendo uno de los más vendidos en nuestro mercado.

¿Qué sucede con los modelos obsoletos? ¿Es posible encontrar recambios?

Es importante conocer que todo fabricante garantiza la distribución de recambios de cada uno de sus modelos durante un tiempo determinado aunque, dependiendo del modelo y del tipo de pieza, es posible que con el paso de los años sea más complicado dar con el elemento buscado.

Por otro lado, tenemos la opción de acudir a fabricantes o distribuidores independientes que producen y comercializan repuestos originales o compatibles con los instalados por la marca, como es el caso de Magneti Marelli. Fabricante que suministramos desde Recambios viaweb.

Equipo de Recambiosviaweb.

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Fabricante de piezas Magneti Marelli

En cinco años, la empresa Magneti Marelli cumplirá un siglo. Esta empresa de recambios y piezas nació como Fabbrica Italiana Magneti Marelli en Seso San Giovanni, cerca de Milán (Italia). Sin embargo, su actividad comenzó antes, en 1891, con Ercole Marelli.

En sus 95 años de trabajo, esta empresa ha pasado por varias fases: comenzó fabricando equipos eléctricos y magnéticos cuando todavía no existían apenas empresas dedicadas a la electricidad y, menos aún, en el mundo de la automoción. Tuvo un enorme crecimiento y, en 1929, ya producía baterías de automóviles. Un año más tarde comenzó a comercializar productos de radio a los que luego seguirían otros para los aparatos de televisión. En 1939, diseñaría y construiría el primer sistema experimental para las emisiones de televisión, cuando todavía faltaban casi veinte años para el lanzamiento oficial de la televisión en Italia.

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Tres años después de acabada la Segunda Guerra Mundial, Magneti Marelli ya cotizaba en bolsa. Sin embargo, fue en la década siguiente cuando se produjo el gran despegue de esta compañía. En 1956, el CERN de Ginebra le confiaría el diseño y construcción de las unidades de aceleración del sincrotón de protones. Posteriormente, en 1978, llegó su expansión internacional con la apertura en Brasil de una planta industrial y su consolidación como empresa multinacional a través del inicio de operaciones en China, con la planta de Guangzhou.

Fue ya comenzado el siglo XXI cuando el negocio de componentes de automoción recobró importancia estratégica en la compañía. Prueba de ello es el hecho de que esta empresa italiana construyó en 2007 el primer faro completamente de LED en el mundo, destinado a la producción en masa. Desde entonces se ha especializado en la fabricación y distribución de recambios y piezas para automóviles, un sector que, a pesar de la crisis, está en auge.

El equipo de Recambiosviaweb