Consejos para mantener el limpiaparabrisas correctamente.

Uno de los elementos clave para la seguridad en el automóvil es el limpiaparabrisas. Tener siempre las escobillas en perfecto estado y contar con capacidad para cambiarlas es la mejor garantía para no sufrir problemas en este apartado del coche.

¿Cómo puede saberse si los limpiaparabrisas están en perfecto estado?limpiaparabrisas

Lo primero es verificar que el volumen de líquido limpia-cristales es suficiente antes de accionarlos, puesto que de lo contrario el cristal podría rayarse. Cambiar o rellenar el depósito de este líquido es muy sencillo; para ello debe levantarse el capó y buscar en uno de los laterales, desenroscar la tapa y rellenarlo hasta aproximarse al máximo antes de volver a cerrarlo.

Antes de empezar a accionar los limpiaparabrisas deben examinarse las gomas con cuidado para comprobar que carezcan de asperezas que pudieran rayar los cristales del coche. Una vez dentro del coche deben accionarse y ver si el recorrido que hacen sobre el parabrisas es homogéneo, si el barrido no deja estrías, si se deslizan de forma natural y si no dejan ningún espacio sin secar.

En el caso de que no se cumplan algunas de estas necesidades, se procederá a comprar recambios de las gomas para cambiarlas.

¿Cómo cambiar la goma de los limpiaparabrisas?

cambiar limpiaparabrisasLo primero será quitar las antiguas gomas de los limpiaparabrisas, algo relativamente sencillo pues en la mayoría de los modelos van asidos a la pieza de plástico mediante una pinza muy sencilla de encontrar y accionar con los dedos. En ocasiones será necesario el empleo de un pequeño destornillador, aunque no es lo más habitual. En esos casos habrá que ir con sumo cuidado, intentando no tocar el cristal con la superficie metálica, porque podría rayarse. A continuación se colocan los nuevos de igual forma, sometiéndolos a una prueba con abundante agua sobre el parabrisas para comprobar si han quedado bien asidos.

El equipo de Recambiosviaweb.

Piezas que más se sustituyen en la vida útil de un coche

piezas de cocheEl mantenimiento de un coche por cada 10.000 kilómetros supone una media de gasto de 150 €. Pero, ¿en qué se invierten esos 150 €? Aunque no sean gastos fuertes, los recambios de determinadas piezas son inevitables y, además de ello, periódicos.

Por ello, se enumeran a continuación cuáles son las piezas que más se sustituyen en su vida útil.

El líquido de frenos: más que con el kilometraje, se desgasta con el tiempo. Es aconsejable cambiarlo cada 2 años. No es caro, su reposición oscila entre los 20-40 €.

El filtro del aceite conviene renovarlo cada año o cada 20.000 kilómetros. A medida que el coche tiene más tiempo, habrá que esperar solo a los 10.000 kilómetros para cambiarlo.

Las pastillas de freno. Hay que comprobar su estado cada 20.000 kilómetros, aunque es un componente que depende mucho del tipo de conducción que se realice a lo largo del tiempo.

El aceite del motor es otro de esos elementos que hay que cambiar cada poco tiempo. De manera estimada, 15.000 kilómetros.

Aunque estos son solo algunos, también son muy comunes los recambios de neumáticos, que, usados bien, pueden llegar a durar hasta que el dibujo de estos alcance los 1,6 milímetros. Suponen un gasto fuerte, ya que cada rueda puede llegar a costar 400 € en modelos medios-altos.

cambiar piezasCon un buen mantenimiento, siendo constantes y atendiendo a los pequeños fallos que se puedan notar en el vehículo, se evitarán imprevistos de mayor magnitud. Tampoco hay que olvidar que, aunque no haya que cambiarlos de manera tan frecuente, hay que cuidar especialmente elementos como el líquido de trasmisiones automáticas o la correa de auxiliares.

Todos estos datos son orientativos, de modo que nada mejor que tener en cuenta para cada coche su libro de mantenimiento.

El equipo de RecambiosViaweb.

¿Te apetece ir a la nieve?

¿Te gusta la nieve? ¿Te apetece una escapada para  practicar tu deporte favorito?

Desde que comenzó el invierno, el equipo de Recambiosviaweb os hemos ofrecido productos y promociones con el objetivo de que todos tengáis a punto vuestros vehículos de cara a esta dura estación.

stockvault-snowboarder-jumping-128298Siguiendo con esta línea y en colaboración con PayPal y Aramon, os traemos la que creemos que sera la promoción más atractiva para vosotros.

Desde hoy, disponemos de 100 ForFaits dobles para cualquiera de las pistas de Aramon durante la temporada 2014/2015. Lo único que tenéis que hacer es realizar una compra superior a 300 euros y pagar dicha compra con PayPal, la plataforma de pago que permite comprar de manera rápida y segura. 

Esta promoción la disfrutarán los 100 primeros que cumplan estos dos requisitos. SIN SORTEOS. 

De modo que si te gusta el esquí o el snowboard y necesitas equipamiento para tu coche, esta es tu oportunidad.

Puedes seguir la campaña vía email (suscribiendote en nuestra web), mediante nuestras Redes Sociales Facebook, Twitter y Google+ y por ultimo entrando en nuestra tienda online.

Muchas Gracias,

El equipo de Recambiosviaweb.

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¿Sabes qué son los radiadores de tu coche? Cuídalos.

radiador-calefacción-cocheLos radiadores calefactores del coche son el sistema de mantenimiento de temperatura del vehículo. Los radiadores permiten que se mantengan condiciones estándar en la temperatura y así evitar el sobrecalentamiento. Son una parte fundamental del coche, ya que si los radiadores fallan, automáticamente se corre el riesgo de que el vehículo sufra daños muy graves en sus componentes y se produzca una avería debido al sobrecalentamiento.

El radiador más común es el que permite mantener la temperatura del motor siempre por debajo de unos límites para que funcione correctamente. Este radiador se alimenta de agua y su funcionamiento es el siguiente:

1. Se rellena el radiador de agua.
2. El radiador enfría el agua que circula por unas serpentinas.
3. Este radiador recibe el agua que lleva el motor y la enfría, para devolverla al motor a una temperatura inferior, evitando el sobrecalentamiento derivado de la combustión y manteniendo la temperatura idónea de los circuitos.
4. El proceso se repite de manera cíclica garantizando el buen funcionamiento del vehículo.

Además del radiador de refrigeración del motor, el vehículo suele contar con el radiador del aire acondicionado que proporciona mediante gas refrigerante una reducción de la temperatura ambiental del coche. Otro de los radiadores es el de la calefacción, que mediante el calentamiento de agua y su evaporación nos proporciona aire caliente para el habitáculo del automóvil.

radiadoresExiste también otro radiador que enfría el aceite del motor. Este radiador es muy importante, ya que el aceite con el calor se dilata e impide que los pistones del motor giren con la misma fluidez. Al enfriar el aceite, permite mantener las propiedades lubricantes del fluido intactas.

En resumen, es imprescindible tener los radiadores del coche en buen estado para un correcto funcionamiento del vehículo, tanto a nivel de motricidad como de confort para los que viajan en él.

De modo que tenga siempre a punto estas piezas y sustituya las viejas o estropeadas en nuestra web de Recambiosviaweb.

Cómo montar las cadenas de nieve en el coche

carretera-nieveCon la llegada del invierno muchas carreteras sufren fuertes nevadas, por lo que la única forma de circular con el coche de manera segura es con cadenas de nieve.

Si bien montar las cadenas es un proceso sencillo, es importante aprender antes de salir con el coche para hacerlo rápido en caso de necesidad.

A continuación se explica detalladamente el procedimiento para montar las cadenas:

El coche debe estar en una zona plana y las cadenas han de ponerse en las ruedas motrices. Lo primero que hay que hacer es estirar bien la cadena en el suelo y ver que no esté enredada en ningún sitio.

Después se arrastra por el suelo y se pone detrás del neumático. Es importante que la cadena quede recta, para que luego pueda tensarse bien.

El extremo más largo de la cadena es un cable de acero que al estar enganchado tiene forma de aro. Estando la cadena detrás del neumático, se coge de los dos extremos del cable y se enganchan ambas partes, llevando luego el aro resultante hacia la parte interior de la rueda, detrás del neumático.

Una vez realizado este paso hay que abrazar al neumático con la banda de rodadura y asegurar las fijaciones que tiene, de manera que la cadena quede bien tensa y ajustada, sin ninguna parte colgante. Los fabricantes lo ponen fácil, los extremos pintados del mismo color son los que deben unirse unos con otros.

cadenas-de-nieveEl tensor es el último enganche. Se juntan los dos segmentos de los extremos de la cadena que van en la parte de delante de la rueda. Hay que enganchar el tensor y tirar hacia el lado contrario, por encima de la llanta. Así se tensa toda la cadena.

Una vez puestas es importante circular un poco y ver que estén bien tensadas. Y por supuesto, conducir con precaución y quitarlas cuando ya no haya nieve.

Por lo tanto, que nunca te falten unas cadenas de nieve durante el invierno en el maletero de tu coche. Si no dispones de ellas, en Recambiosviaweb encontraras las adecuadas para tu vehículo.

Recambiosviaweb se renueva

Traemos novedades desde recambiosviaweb para este final de verano!

Teniendo siempre la premisa de mejorar como empresa y daros poco a poco un mejor servicio, este verano hemos hecho un cambio en las páginas de producto. Para que entendáis a que nos referimos, son los productos que encontráis en la parte de elección de recambio.

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Las razones de este cambio son varias. Para empezar, creemos que con el nuevo diseño la página queda más limpia y clara para el usuario. Por otro lado, el buscador es más rápido y sencillo de utilizar. Y por último, hemos querido añadir en cada producto información que os puede resultar valiosa, ya sea para saber que uso tiene esa pieza, sus tipos o como cambiarla en caso de avería.

Os dejamos el ejemplo de la pagina Kit de embrague:

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Otras que también están a un clic son: discos de freno, cremallera de dirección, filtros de aire, filtros de aceite etc.

Poco a poco seguiremos añadiendo mejoras a la web que os ayuden a encontrar aquellos recambios que necesitáis de la manera mas sencilla y rápida. Además, queremos recordaros que vuestras sugerencias serán siempre bien recibidas y escuchadas por nuestro equipo.

Esperemos os resulten de agrado los cambios,

El equipo de Recambiosviaweb.

Lista ganadores del vuelo a Europa (primera semana septiembre)

Como hemos estado anunciando, desde el 1 de septiembre hasta el 16 de octubre, en recambiosviaweb vamos a sortear 1 vuelo a Europa todos los dias entre aquellas personas que hagan un gasto minimo de 115 euros por PayPal.

Muchos habeis sido los participantes. Estamos muy contentos con la respuesta que esta campaña esta teniendo y ojala pudiesemos premiaros a todos, pero por desgracia solo podemos premiar a uno cada dia.

Los ganadores de de la semana 1 de septiembre-7 de septiembre son los siguientes. ENHORABUENA!

Javier Mendieta Avila1321234

Enrique Moreno Perez

Javier Diez

Orestes Herrero Zuñiga

Rafa Gonzalez Gonzalez

Cesar Artiguez Ruiz

Ivan David Curiel Lopez

Si quereis participar entrar en nuestra web y mucha suerte!

¡¡¡Empieza nuestro sorteo de 50 vuelos por toda Europa!!!

Nos ilusiona anunciaros que desde el 1 de septiembre y hasta el 16 de octubre vamos a poner en marcha un sorteo de vuelos a toda Europa CADA DÍA.

Esta iniciativa nace gracias a las sinergias entre Rumbo.com, Paypal y Recambiosviaweb, queriendo dar un valor añadido a vuestra confianza depositada en nosotros.

Para ello, entre todas las personas que hagáis una compra a partir de 115 euros y paguéis con PayPal, entrareis automáticamente en un sorteo de un vuelo.

La torre Eiffel de París, el coliseo de Roma, el Big Ben de Londres o las costas Croatas ¡os están esperando!

Las condiciones del concurso son las siguientes:

  • Dispondremos de 50 vuelos de IDA y VUELTA con destino europeo saliendo desde España.
  • Solo para clientes de España.
  •  Cada día será sorteado un único vuelo, siendo un total de 46 vueltos. Los 4 restantes hasta 50 serán sorteados el último día de la promoción.
  • La COMPRA MÍNIMA para poder participar en el sorteo es de 115 EUROS y esta DEBERÁ SER PAGADA CON PAYPAL.
  • El vuelo será totalmente gratis para vosotros. Tan solo tendréis que pagar los gastos de gestión por un valor de 10 euros.
  • Las personas agraciadas tendrán que registrarse en Rumbo.com e introducir el código del premio que se les facilitara. Posteriormente, recibirán un email en un plazo de 5 días con el bono de avión que podrán canjear por el destino que deseen. La fecha límite para disfrutar de este bono es el 16 de octubre del 2015. Después de esta fecha, el bono quedara inservible.
  • A los ganadores se os avisará por teléfono y vía email.

Podeis PARTICIPAR desde AQUI.

Esperamos que acojáis con gusto esta iniciativa y muchas suerte a todos y todas!

                                                  El equipo de Recambiosviawebrumbo_recambiosviawebpaypal_recambiosviaweb

Mantenimiento del kit de embrague

Dado que un cambio del kit de embrague supone una factura bastante elevada de reparación, resulta conveniente prestar atención a su correcto mantenimiento.pisar-embrague

En primer lugar, es esencial un buen uso de la pieza en la propia conducción. En este sentido, se ha de huir del pisado excesivo sobre el pedal e incluso del apoyo del pie aun sin presión. Asimismo, se ha de evitar que patine el sistema, pues se alcanzaría una excesiva temperatura y el embrague se desgastaría rápidamente. Por otro lado, ante una pendiente, se ha de parar el coche únicamente con el freno de mano. Otro consejo primordial es el de arrancar suavemente.

Tampoco se recomienda presionar sobre el embrague a la vez que sobre el acelerador. Igualmente, del mismo modo que se ha de iniciar la marcha sin demasiada fuerza, se ha de soltar el pedal sin excesiva rapidez. Por último, dentro de las advertencias, nunca remolques pesos que excedan la capacidad del automóvil.

En suma, es fundamental respetar el denominado punto de retención o contacto, que no es otro que el del pedal con el sistema de transmisión. Los embragues sachs, en este sentido, están entre los más utilizados al ofrecer una gran seguridad y resistencia.

mecanica-coches-recambiosviawebConsejos para cambios de embrague. 

En el caso de tener que cambiar el embrague o algunas de sus partes, se comienza por sacar la palanca empezando por los pomos y terminando por el plástico y los tornillos.

Cuando se termine de quitar, se deben limpiar las gomas con una brocha y aire comprimido, así como el apoyo de la palanca de cambios. En cuanto al embrague en sí mismo, primero se quitan los tornillos y se desmontan el disco y el plato de presión.

Se ha de hacer especial incidencia en la limpieza del asiento del rodamiento con un poco de grasa antes de colocar otro nuevo. Se aconseja cambiar igualmente el retén del cigüeñal.

No obstante, si no estamos seguros de lo que vamos a hacer, es mejor acudir a nuestro mecánico de confianza para que el se encargue de manipular las piezas.

En nuestra web podra encontrar repuestos para su kit de embrague ;)

El equipo de Recambiosviaweb.

Características de los embragues sachs

embrague sachsLos embragues sachs son el número uno dentro de aquellos auto-ajustables o de ajuste manual. Los fabrica la empresa del mismo nombre residente en Estados Unidos y se utilizan tanto en vehículos familiares o turismos como en camiones o furgonetas. Un kit de embrague de esta marca garantiza un punto de contacto más suave sin que patine en exceso el sistema, de modo que al final redunda en la buena conservación de la pieza. Asimismo, dentro de los accesorios extra de un embrague de tales características, se encuentran un amortiguador y un cojinete estándar que se adapta a cualquier tipo de equipo.

Pero Sachs no solo está especializada en embragues, sino que se encarga de fabricar múltiples componentes dentro del área de la suspensión y la tracción. Clave de su éxito es la combinación del know-how y la tecnología. Materiales de gran calidad, procesos novedosos de fabricación y construcciones contundentes son su secreto. Tanto, que la mayoría de vehículos de Fórmula 1 utilizan recambios, piezas y embragues de esta firma. Fruto de esta experiencia en condiciones límite son, precisamente, los kits que se utilizan en los turismos normales. Un factor añadido a su popularidad es su presencia constante en talleres y distribuidores.embrague-formula1-recambiosviaweb

Una de sus últimas novedades ha sido el lanzamiento del volante bimasa, que reduce el ruido a su mínima expresión y con el cual los cambios de velocidad se producen de forma realmente suave. Por su parte, el embrague Visco solo pone en marcha el ventilador cuando las condiciones de enfriamiento son las adecuadas. En cuanto al rodamiento piloto en forma de bola, sobre él se apoya el eje de entrada de la caja donde se encuentran los engranajes.

Además, Sachs cuenta con la ventaja de que se dirige tanto a vehículos profesionales como familiares, desarrollando para cada uno sistemas de tracción propios.

Equipo de Recambiosviaweb.