¡¡¡Empieza nuestro sorteo de 50 vuelos por toda Europa!!!

Nos ilusiona anunciaros que desde el 1 de septiembre y hasta el 16 de octubre vamos a poner en marcha un sorteo de vuelos a toda Europa CADA DÍA.

Esta iniciativa nace gracias a las sinergias entre Rumbo.com, Paypal y Recambiosviaweb, queriendo dar un valor añadido a vuestra confianza depositada en nosotros.

Para ello, entre todas las personas que hagáis una compra a partir de 115 euros y paguéis con PayPal, entrareis automáticamente en un sorteo de un vuelo.

La torre Eiffel de París, el coliseo de Roma, el Big Ben de Londres o las costas Croatas ¡os están esperando!

Las condiciones del concurso son las siguientes:

  • Dispondremos de 50 vuelos de IDA y VUELTA con destino europeo saliendo desde España.
  • Solo para clientes de España.
  •  Cada día será sorteado un único vuelo, siendo un total de 46 vueltos. Los 4 restantes hasta 50 serán sorteados el último día de la promoción.
  • La COMPRA MÍNIMA para poder participar en el sorteo es de 115 EUROS y esta DEBERÁ SER PAGADA CON PAYPAL.
  • El vuelo será totalmente gratis para vosotros. Tan solo tendréis que pagar los gastos de gestión por un valor de 10 euros.
  • Las personas agraciadas tendrán que registrarse en Rumbo.com e introducir el código del premio que se les facilitara. Posteriormente, recibirán un email en un plazo de 5 días con el bono de avión que podrán canjear por el destino que deseen. La fecha límite para disfrutar de este bono es el 16 de octubre del 2015. Después de esta fecha, el bono quedara inservible.
  • A los ganadores se os avisará por teléfono y vía email.

Podeis PARTICIPAR desde AQUI.

Esperamos que acojáis con gusto esta iniciativa y muchas suerte a todos y todas!

                                                  El equipo de Recambiosviawebrumbo_recambiosviawebpaypal_recambiosviaweb

Mantenimiento del kit de embrague

Dado que un cambio del kit de embrague supone una factura bastante elevada de reparación, resulta conveniente prestar atención a su correcto mantenimiento.pisar-embrague

En primer lugar, es esencial un buen uso de la pieza en la propia conducción. En este sentido, se ha de huir del pisado excesivo sobre el pedal e incluso del apoyo del pie aun sin presión. Asimismo, se ha de evitar que patine el sistema, pues se alcanzaría una excesiva temperatura y el embrague se desgastaría rápidamente. Por otro lado, ante una pendiente, se ha de parar el coche únicamente con el freno de mano. Otro consejo primordial es el de arrancar suavemente.

Tampoco se recomienda presionar sobre el embrague a la vez que sobre el acelerador. Igualmente, del mismo modo que se ha de iniciar la marcha sin demasiada fuerza, se ha de soltar el pedal sin excesiva rapidez. Por último, dentro de las advertencias, nunca remolques pesos que excedan la capacidad del automóvil.

En suma, es fundamental respetar el denominado punto de retención o contacto, que no es otro que el del pedal con el sistema de transmisión. Los embragues sachs, en este sentido, están entre los más utilizados al ofrecer una gran seguridad y resistencia.

mecanica-coches-recambiosviawebConsejos para cambios de embrague. 

En el caso de tener que cambiar el embrague o algunas de sus partes, se comienza por sacar la palanca empezando por los pomos y terminando por el plástico y los tornillos.

Cuando se termine de quitar, se deben limpiar las gomas con una brocha y aire comprimido, así como el apoyo de la palanca de cambios. En cuanto al embrague en sí mismo, primero se quitan los tornillos y se desmontan el disco y el plato de presión.

Se ha de hacer especial incidencia en la limpieza del asiento del rodamiento con un poco de grasa antes de colocar otro nuevo. Se aconseja cambiar igualmente el retén del cigüeñal.

No obstante, si no estamos seguros de lo que vamos a hacer, es mejor acudir a nuestro mecánico de confianza para que el se encargue de manipular las piezas.

El equipo de Recambiosviaweb.

Características de los embragues sachs

embrague sachsLos embragues sachs son el número uno dentro de aquellos auto-ajustables o de ajuste manual. Los fabrica la empresa del mismo nombre residente en Estados Unidos y se utilizan tanto en vehículos familiares o turismos como en camiones o furgonetas. Un kit de embrague de esta marca garantiza un punto de contacto más suave sin que patine en exceso el sistema, de modo que al final redunda en la buena conservación de la pieza. Asimismo, dentro de los accesorios extra de un embrague de tales características, se encuentran un amortiguador y un cojinete estándar que se adapta a cualquier tipo de equipo.

Pero Sachs no solo está especializada en embragues, sino que se encarga de fabricar múltiples componentes dentro del área de la suspensión y la tracción. Clave de su éxito es la combinación del know-how y la tecnología. Materiales de gran calidad, procesos novedosos de fabricación y construcciones contundentes son su secreto. Tanto, que la mayoría de vehículos de Fórmula 1 utilizan recambios, piezas y embragues de esta firma. Fruto de esta experiencia en condiciones límite son, precisamente, los kits que se utilizan en los turismos normales. Un factor añadido a su popularidad es su presencia constante en talleres y distribuidores.embrague-formula1-recambiosviaweb

Una de sus últimas novedades ha sido el lanzamiento del volante bimasa, que reduce el ruido a su mínima expresión y con el cual los cambios de velocidad se producen de forma realmente suave. Por su parte, el embrague Visco solo pone en marcha el ventilador cuando las condiciones de enfriamiento son las adecuadas. En cuanto al rodamiento piloto en forma de bola, sobre él se apoya el eje de entrada de la caja donde se encuentran los engranajes.

Además, Sachs cuenta con la ventaja de que se dirige tanto a vehículos profesionales como familiares, desarrollando para cada uno sistemas de tracción propios.

Equipo de Recambiosviaweb.

Qué es y para qué sirve el kit de embrague en el automóvil

embrague-recambiosviawebAunque los conductores estamos continuamente haciendo uso del embrague, apenas sabemos cómo funciona. Ni tampoco somos conscientes de la importancia que tiene la pieza, así como del deber de cualquier conductor de mantener en buen estado el kit de embrague de su vehículo. Comenzaremos, por lo tanto, explicando en qué consiste técnicamente el embrague.

El embrague es la acción de activar el movimiento transmitiendo a las ruedas la orden de desplazarse.

Gracias al embrague podemos circular a distintas velocidades, ya que funciona acoplando y desacoplando la caja de cambios y el motor, de modo que se igualan ambas velocidades. Si el embrague no está pisado, el motor no recibe movimientos, mientras que al pisarlo, damos marcha al vehículo.

Ahora bien, el embrague funciona porque hay dos piezas, conocidas como coronas, que son movidas por el embrague de dos maneras, bien por fricción de los discos, o porque un líquido, normalmente, aceite mineral, impulsa los movimientos, si es que hablamos de un embrague hidráulico. 

¿Qué importancia tiene el kit de embrague


El kit de embrague está constituido por dos piezas, como hemos visto. Sucede que, con el paso del tiempo y el uso del vehículo, estas piezas se van desgastando. Por esta razón, es importante vigilar que nuestro auto tiene cada pieza renovada de manera periódica. Si el embrague falla, tendrás problemas para cambiar las velocidades de tu vehículo. Notarás como el motor arranca pero no lo hace con ligereza, sino con dificultad, e incluso patina. Evidentemente, esto supone un peligro para la seguridad vial. 

El Kit de embrague Sachs te permitirá circular libremente con tu coche, con la tranquilidad de saber que son piezas de calidad, adaptables a cualquier tipo de vehículo y con una garantía tanto de durabilidad como de seguridad, ya que son fabricados siguiendo la normativa europea.

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El equipo de recambiosviaweb

Sachs: fabricante de piezas y recambios

sachs-recambios-viawebSachs es un fabricante de piezas para automóviles alemán que pertenece al grupo ZF. Hace años se dedicaba a la producción de bicicletas, motores para motos y piezas sueltas (vehículos, ciclomotores y motos). Hoy en día, realiza componentes para la suspensión y el tren motriz, y su kit de embrague es de los mejores del mercado.

La empresa fue fundada en Schweinfurt en el año 1895, concretamente el día 1 de agosto. En sus inicios se dedicaba a las bicicletas, siendo en 1897 el lanzamiento de uno de sus productos con más éxito: la rueda libre para bicicletas.

En el año 1991, la empresa ya contaba con 7000 trabajadores, modificó su razón social para pasar a ser sociedad anónima en 1923 y decidió vender su división de bolas a la compañía SFK, pese a esto, continuó con su producción.

Tiempo después (1929 – 1996) pasó a la producción de motores de coches, motocicletas y bicicletas, además de recambios, como embragues y amortiguadores. Revolucionó el mercado de motocicletas en 1987 con el motor rotativo Wankel, y adquirió antes de 1980 varias empresas dedicadas a la fabricación de piezas de bicicleta ( Huret, Hércules, Rabeneick,entre otras).

Mannesmann Ag compró en 1987 casi la totalidad de sus valores y se renombró como Mannesmann Sachs AG en 1997. 


sachs-recambios-viawebYa en 2001, ZF Friedrichshafen AG adquiere la empresa y se transforma en ZF Sachs AG. En ese momento, SRAM Chicago compra la división de bicicleta, pasando a dedicarse únicamente a producir componentes de automóvil como los kit de embrague. En el año 2003, la compañía ya tiene presencia en 19 países con más de 16.000 empleados alcanzando unos ingresos superiores a los 2 millones de euros con sus ventas. 


En la actualidad, destaca por su calidad en los componentes que fabrica, siendo sus embragues y amortiguadores de los mejores que se pueden encontrar en el mercado.

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Mantenimiento de neumáticos y como cambiarlos

A menudo nos nos damos cuenta de las funciones que los neumáticos cumplen en nuestro día a día. Cuando frenamos, los neumáticos son parte importante de la des aceleración de nuestro vehículo. Soportan el peso del automóvil, absorben los baches de la carretera o son participes en nuestros cambios de dirección, entre otros.

Ahora que se acercan fechas de largas rutas en coche, es conveniente realizar un mantenimiento adecuado para viajar en condiciones optimas. Para ello tendremos en cuenta los siguientes factores:

Presionpresion-neumatico

Quizás, uno de los factores mas importantes para el correcto mantenimiento de nuestras ruedas. Para conocer que presión es la adecuada, bastara con mirar en el canto de nuestras puertas. Ahí nos indicara que presión deben tener tanto las ruedas delanteras como las traseras. En caso de no ser los neumáticos originales, bastara con entrar en la pagina web del fabricante y consultarlo.

OJO: la presión del neumático siempre se medirá en frió y se recomienda comprobar esta presión una vez al mes. Si hemos sufrido un golpe, lo haremos lo antes posible.

Equilibrado

Llevar nuestro vehículo a un taller especializado cada 6 meses para que corrijan desequilibrios nos ahorrara problemas suspensión, dirección, transmisión y desgaste de neumáticos.

Rotación

Los neumáticos delanteros sufren de mayor desgaste que los traseros, por lo que es recomendable una rotación, es decir, cambiarlos de posición entre si para que el desgaste sea similar.

OJO: algunos neumáticos, por su dibujo, solo permiten la rotación hacia delante-atrás y no de izquierda a derecha.

¿Cómo cambio mis neumáticos?

Si alguna vez os encontráis en una situación en la que tengáis que cambiar vosotros mismo los neumáticos, tranquilos, mantener la calma y seguir unos sencillos pasos.

Primero, por medio del manual de instrucciones, debéis conocer cual es el lugar exacto donde colocar el gato para levantar el coche.  Aseguraros de que el gato esta posicionado correctamente, en una parte plana y de manera firme. Acciona el gato, levantando tu vehículo (primero este debe tener contacto con el coche) hasta que la rueda pinchada empiece a querer levantarse del suelo.

Entonces, con la llave, afloja las tuercas que sujetan la rueda. No del todo, si no un poco. Vuelve a accionar el gato hasta que la rueda quede a  15 cm del suelo.  Recuerda que la nueva rueda tendrá mas aire y por lo tanto ocupara mas.

cambio-rueda-cocheAhora si, soltamos por completo las tuercas que sujetan la rueda y retiramos la rueda. A continuación cogemos la de repuesto y la colocamos donde estaba la pinchada. Para ello, un truco es poner el primer tornillo y ayudarte con este para colocar bien el resto de tuercas.

Apretamos poco a poco todas las tuercas por igual para sujetar la rueda de manera equilibrada.  Una vez hecho esto, bajamos el gato con cuidado hasta que el coche este totalmente apoyado por su propio peso.  Después, podemos retirar el gato.

Por ultimo, damos un ultimo apretón a las tuercas para asegurarnos que están bien sujetas. Esto es por nuestra propia seguridad.

Esperemos os sirvan de ayuda nuestros consejos.

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SEAT, ahora y mañana

Seat-Leon-ST-2014SEAT ha optado este año 2014 por continuar ampliándose alrededor de la familia del León. Así, después de la presentación en el Salón de Ginebra del León Cupra, el coche más rápido y potente de esta marca, ahora ha llegado a los concesionarios el León ST 4Drive (con tracción total) y pronto estará la versión Crossover familiar, el León X-Periencie. De esta forma, SEAT da respuesta a los usuarios de coches todo-camino que estaban esperando que la marca también se introdujera en este nuevo tipo de vehículo, tan demandado últimamente. Parece que todo va bien en los coches, las piezas y recambios de SEAT.

SEAT, marca con la que siempre han colaborado numerosos proveedores, como Magneti Marelli (nuestro fabricante de este mes), celebra el 30 aniversario de su modelo superventas y uno de sus pilares, el Ibiza, que en España es número uno de ventas en su segmento desde el año 2001. La marca ha creado una versión especial para agradecer a los usuarios el cariño demostrado durante tantos años.

seat_ibiza_30aniversarioTambién comercializará en verano el nuevo Mii by MANGO, un coche urbano con estilo y un toque femenino único. La mujer es, cada vez más, un cliente importante en el mundo de la automoción, ¿por qué no crear un modelo para ellas? Según SEAT, es lo mejor de ambos mundos: la alianza ideal de una marca de moda icónica con un coche lleno de dinamismo.

SEAT es una buena marca, pero va a más. De hecho, así lo indica su posicionamiento en el ránking de reputación online de las principales marcas de coches. En octubre de 2013 se situaba en el vigésimo puesto. En enero de 2014 ya estaba en el décimo, diez posiciones por encima y con una diferencia porcentual de 6,91 en el Indice TREI. ¿Es una marca de futuro? Todos los datos hacen pensar en que la marca está en su mejor momento.

Equipo de Recambiosviaweb

 

 

Magneti Marelli en la actualidad

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La compañía Magneti Marelli se fundó en 1919 como una filial de Fiat S.p.A. y, a día de hoy, ya está presente en los 5 continentes y en más de 18 países del mundo. Magneti Marelli es uno de los principales fabricantes y distribuidores de recambios para la industria automovilística, así como uno de las empresas más importantes que prestan servicios posventa relacionados con el sector.

La empresa está especializada en los recambios y piezas multimarca, pues dispone de más de 30 líneas de producto y más de 30.000 referencias de repuestos compatibles. Además, dispone de una red propia de talleres autorizados que supera los 5.000 establecimientos en el mundo, para los que ha desarrollado software y herramientas específicas de gestión, formación, atención al cliente y soporte técnico.

Como distribuidor, ofrece a sus clientes todo tipo de recambios originales, pero además también suministra piezas compatibles que tengan que ver con el sistema electrónico del vehículo, recambios relacionados con la mecánica, la carrocería e incluso consumibles.

No obstante, en Magneti Marelli son conscientes de la importancia que tiene la innovación y el desarrollo de nuevas tecnologías en el sector automovilístico, por lo que continuamente realizan inversiones en I + D que sirven para determinar las necesidades tanto del mercado como de sus potenciales clientes, los conductores.
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Actualmente, la compañía cuenta, a nivel global, con 13 plantas productoras y 5 centros de investigación en I + D + i. Es una empresa en constante expansión que, gracias a su capacidad evolutiva, ha logrado ganar varios premios relacionados con el desarrollo sostenible, la distribución de piezas y componentes automovilísticos, la innovación tecnológica o la capacidad de producción en procesos automatizados.

Magneti Marelli es una compañía líder en distribución y venta de recambios pero, además, también está presente y ha participado en diversas competiciones relacionadas con el mundo del motor.

Equipo de Recambiosviaweb

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Servicio Reembolso de gastos de devolución.Recambios Viaweb, gracias a la nueva iniciativa de PayPal, ofrece a sus clientes el Servicio Reembolso de gastos de devolución. Se trata de un servicio reservado exclusivamente a los titulares de cuentas PayPal que lo hayan activado introduciendo su dirección de correo electrónico en la página web https://www.paypal.es/devoluciones/.

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Solicitar un reembolso es muy sencillo.

Lo único que debes hacer es guardar los comprobantes de envío.

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  2. Adjunta los comprobantes de compra y envío.
  3. Envía el formulario y los comprobantes por correo electrónico a paypaldevoluciones@asurion.com.

 

* Hasta el 30 de septiembre de 2014. Reembolso de gastos de devolución es un servicio ofrecido por PayPal Pte. Ltd. en colaboración con Asurion Europe Limited, el administrador del servicio. Consultar condiciones.

Historia de SEAT

SEAT-logo

Hoy a través de nuestro blog vamos a conocer un poco más acerca del fabricante de vehículos SEAT, su historia y la manera de acceder a recambios y piezas de modelos ya obsoletos de la marca.

La marca de coches SEAT, se fundó en 1950 en España, a través del Instituto Nacional de Industria, con el objetivo de extender la industrialización del sector automovilístico en España durante la posguerra. En sus inicios, disponía de licencia para fabricar los modelos de la italiana Fiat en su primera planta de producción, localizada en el municipio de Tortosa.

Uno de los modelos más icónicos de la marca, que salió a producción en la década de los 60, fue el mítico SEAT 600. Este modelo, además de ser en la actualidad uno de los mejor valorados por los coleccionistas de nuestro país, fue el percutor de la movilidad individual de la clase media. Más tarde llegaron otros modelos también reconocidos como el SEAT 1500 o el SEAT 850.

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Más tarde, en la década de los 90, SEAT comenzó a bautizar a sus propios modelos con nombres de ciudades Españolas, dando lugar en 1984 al primer SEAT Ibiza. Este reconocido modelo de la marca ha cumplido en 2014 los 30 años y a día de hoy sigue siendo uno de los más vendidos en nuestro mercado.

¿Qué sucede con los modelos obsoletos? ¿Es posible encontrar recambios?

Es importante conocer que todo fabricante garantiza la distribución de recambios de cada uno de sus modelos durante un tiempo determinado aunque, dependiendo del modelo y del tipo de pieza, es posible que con el paso de los años sea más complicado dar con el elemento buscado.

Por otro lado, tenemos la opción de acudir a fabricantes o distribuidores independientes que producen y comercializan repuestos originales o compatibles con los instalados por la marca, como es el caso de Magneti Marelli. Fabricante que suministramos desde Recambios viaweb.

Equipo de Recambiosviaweb.

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